Рули с лонжеронами из свердловские сайты знакомств алюминиевых труб обшивались полотном.Шасси с консольным креплением колес, амортизаторы телескопические жидкостно-газовые.Уборка и выпуск шасси, а знакомств также управление тормозами колес и посадочным щитком — с помощью сжатого воздуха.
Киль, свердловские сайты знакомств, и стабилизатор — двухлонжеронные.
М-105П с повышенной высотностью.
И-30 совершил с ним несколько полетов, пока не вышел из строя по техническим причинам.
Так ли уж ты абсолютно уверен, что я ошибаюсь?
Этот вариант оказался наиболее приемлемым, поскольку большинство проблем сразу, свердловские сайты знакомств, же исчезли.
Этот вариант оказался наиболее приемлемым, поскольку большинство проблем сразу же исчезли.
В показательном бою с истребителем МиГ-3 яковлевская машина оказалась сильнее в маневре, но немного уступала в скорости на высотах больше 5000 метров.Не обошлось, конечно, без аварий, но общее мнение об И-30 осталось самым положительным.Яковлев сумел уговорить руководство НКАП начать серийное производство И-30 под новым обозначением Як-3 образца 1941 года.Весной началось изготовление технической оснастки и был собран первый задел деталей.
